来看看这座火车拉来的城市，领略滇越铁路旧日风采

来看看这座火车拉来的城市，领略滇越铁路旧日风采

2020-04-23 21:51 佚名

（来源：三江科学戒毒）

原标题：来看看这座火车拉来的城市，领略滇越铁路旧日风采

火车发明至今，一百多年时间，被火车改变的事物太多了。很多地方也因为火车的出现，而一跃成为热闹的城市。

我们熟悉的石家庄、郑州、蚌埠、怀化等城市，就是这么发展起来的。

云南有一个城市，也被人们称为“火车拉来的城市”，这就是开远。

开远位于云南东南部，隶属红河哈尼族彝族自治州，是滇东南地区的交通要塞和中心城市。

开远曾经是中国南大门的一个重要节点。

1910年，火车的汽笛声唤醒了滇东南大地。呼啸而来的米轨小火车，让一个叫阿迷州的宁静小镇变得喧嚣热闹起来。1931年，阿迷州更名为开远。

关于早先的滇越铁路，曾流传着这样的话：“蛇形的铁路，船行的火车，英雄的司机，不怕死的乘客。”但有铁路就是优势，因为开远站刚好位于昆明和河口中间，很多南来北往的客商都要在此停宿，所以开远就成了滇越铁路唯一的二等站和交通枢纽。

开远居民也深受西方文明影响，火柴、肥皂、煤油等渐入寻常百姓生活，婚娶、足球、跳舞、咖啡、红酒，都成为城市底蕴。当内地人还在裹小脚、考功名时，开远百姓已经被熏陶得很西化了。不夸张地说，当时，开远在云南的地位，犹如后来上海深圳的的地位。

开远火车站是2003年开始沉寂的。当年6月，滇越铁路因老化严重，事故多发，铁道部要求停止客运。十年后，草坝至河口间（除芷村和腊哈地）的所有车站都已拆除。开远这座火车拉来的城市，从此与火车告别了。

随着火车的远去，开远的地位也随之下降。

2018年，开远市重新开通了米轨小火车，一可缓解市内交通压力，二可作为作为观光列车。铁路共设7个站，分别为开远站、祥云路站、泸江河站、1909广场站、七孔桥站、南洞站、大塔站，约11.6公里。

全段单程票价为10元，中途上车为5元，以后票价还会进行调整，保持在每个站只收2元，跟公交车持平。

火车包括车头共有5节。车厢内均按当年头等车厢的原貌布置，其中一节车厢为餐吧，其余车厢的宣传主题分别是滇越铁路、开远记忆、展望开远、开远风光等。车内有WIFI，有普通座椅和舒适座椅，没有空调但有电扇，两侧车窗可以打开，方便观看外面的风景。

到大塔站虽说只有11公里多，却要过若干山洞、跨几座深谷大桥。中间停6站，有一站叫“1909广场”，取开远站1909年建成之意。

现在去开远旅游，除了体验米轨小火车，领略滇越铁路的旧日风采，还可以去南洞和泸江公园等地游玩。

开远旧有“七泉八景”之说，随着时间推移，原有景点多已湮灭。1980年后，开远在保持南洞等原有景点的同时，辟建了泸江公园、热带植物园、灵芝湖森林公园等新景点。

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