历经百年风雨 个旧鸡街火车站重焕生机|鸡街|火车站|个旧_新浪 旅游

　　优美的黄墙红顶，自然飘逸的艺术曲线，墨绿色的站台雨棚，青砖黛瓦，精致浪漫的铁艺栏杆……眼前的个旧鸡街火车站让人瞬间“穿越”回百年前。

　　1915年鸡街火车站始建，1921年建成投入使用。

　　1970年10月，宝蒙线寸轨改为米轨，仅保留鸡个线34公里的寸轨，鸡街火车站建成米轨寸轨的换装车站。

　　1990年12月，鸡街至个旧市区的34公里寸轨线路，正式停止运行。

　　2003年12月18日鸡街火车站被云南省人民政府公布为第六批省级文物保护单位。

　　2006年5月25日鸡街火车站被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。

　　2012年鸡街火车站米轨铁路停止运营，一直封闭管理，建筑均出现糟腐、漏雨等情况。

　　（年久失修的鸡街火车站）

　　历经近百年风雨，鸡街火车站因建筑结构老化已不能满足继续使用的要求。同时，因经过多次修缮改造，火车站建筑原有的外立面风格和内部空间布局被改变，降低了建筑的艺术价值和历史价值。

　　经过个旧市文物部门的不懈努力，2017年，鸡街火车站保护修缮列入了国家文物局的立项计划。2020年10月，抢救性保护修缮工程正式开始，鸡街火车站的主体建筑被很好地修缮维护起来。

　　（机修车间修缮前）

　　（机修车间修缮后）

　　个旧市博物馆馆长黄磊介绍：“云南省考古研究所进行了详细的调查，然后做出了详细的设计方案，施工方严格按照这个设计方案来进行修缮，真正落实了《文物保护准则》；将研究工作贯穿到修缮工程中，不断勘探、补充设计，真正做到了符合历史风貌特征。”

　　（站房曾经的购票窗口）

　　鸡街火车站抢救性保护修缮工程主要包括站房机车库、机修车间、机库、碉楼、货仓等11个单体建筑，以及对各建筑的木构件、木基层、屋面、墙体、地面、门窗及室外排水沟等进行抢救性保护修缮。

　　（转运室修缮后）

　　黄磊介绍，鸡街火车站是属于个旧的第六批全国重点文物保护单位，它有重要的历史价值、社会价值和经济价值。国家很重视文物保护，在2019年的时候下达专项资金1620万来修缮鸡街火车站的11个单体建筑。

　　（机车库修缮后）

　　经过11个月的施工，2021年10月24日，鸡街火车站的抢救性保护修缮工作完成。

　　（站房、办公楼修缮后）

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