乘轮渡从爱沙尼亚塔林到芬兰赫尔辛基
波罗的海西岸的三个小国家:爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛,合称“波罗的海三国”。波罗的海三国眼下是欧洲一条非常热门的旅游线路,而爱沙尼亚首都塔林,则是这条线路上的一个最重要的站点。(下图:从塔林港望向远处的塔林老城。)
塔林老城是保存完好的欧洲中世纪古城,联合国在册的“世界遗产”,但同时塔林也是一座现代化的港口城市。塔林港北濒芬兰湾,与芬兰首都赫尔辛基只有一水之隔。(下图:塔林港内停泊的游艇。)
所以,如果你来波罗的海三国旅游、在塔林这里结束行程的时候,你就有了两个选择:打道回府;或者北渡芬兰湾、去近在咫尺的赫尔辛基看看。(下图:塔林老城城外,临近港口区的现代摩登建筑。)
从塔林到赫尔辛基,最方便快捷的交通方式是乘轮渡。轮渡有两种:一种是大型客轮,航程两小时;
一种是快艇,航程一个半小时。快艇码头在塔林老城正北,客轮港口在老城东北方向。(下图:塔林港,Tallink
Line的航站楼。Tallink Line是在这条航线上运营的三家大型客轮公司之一。 )
快艇航线叫Linda Line
Express,码头离老城最近,速度也快。本来我是计划坐快艇的,结果前一天下了一夜暴雨,早晨上网一查:当天快艇班次全部取消。这就是快艇的缺点:受天气影响太大,船班取消是家常便饭。(下图:Tallink轮渡码头的登船廊桥。右侧的大船属于Viking
Line,他家也运营塔林 - 赫尔辛基航线。)
好在三家大型轮渡公司的船班还都正常。船班很多,不用提前购票,赶上哪条船就坐哪条船好了。但是要注意,不同公司的轮渡,所使用的码头是不一样的。(下图:塔林港风景。泊在隔壁码头上的白色客轮是发往俄罗斯圣彼得堡的。)
从塔林到赫尔辛基,各家公司的船票都差不多,我乘的Tallink轮渡是39欧元一个人。船上没有对号入座的座席客舱(也许有,但我没发现),都是大大小小的餐厅,找张桌椅随便坐就行。(下图:Tallink
Line渡轮正缓缓驶出塔林港。)
想吹吹海风、看看海景,待在甲板上也不错。(下图:我乘坐的Tallink
Line轮渡的上层甲板,这家公司的标志是一蓝一红两道线条。)
东波罗的海是客运航线非常繁忙的海域,像塔林、赫尔辛基、圣彼得堡、斯德哥尔摩,这些城市彼此之间都通客轮。(下图:一条Viking Line的客轮与我们的船擦身而过。)
当然,这些航线中距离最近、班次最多的,就是塔林与赫尔辛基之间的轮渡航线。因为交通如此方便,以致于很多塔林人平时都是在赫尔辛基那边工作的。(下图:芬兰海域的小岛。)
下图:船近赫尔辛基,船上挂起了白底蓝十字的芬兰国旗。
下图:赫尔辛基港口外的小岛,隐约可见岛上有度假屋、游艇码头和沙滩。
下图:轮渡抵达赫尔辛基港。
下图:正在下船的乘客。很多乘客在船上都是整箱整箱地买啤酒和饮料。我当时还不理解:塔林的啤酒饮料并不便宜,船上的就更贵一些,干嘛要在这里买呢?后来我才知道赫尔辛基的啤酒饮料有多贵!
下图:赫尔辛基港口。短短的两个多小时,我已经从东欧国家爱沙尼亚,来到了北欧国家芬兰。
赫尔辛基港口就在市区最繁华处(下图)。从这里登岸,我将开始在这座北欧名城的观光旅行……
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