赤峰高铁:共设赤峰站、赤峰西站、平庄站、天义站 全程110分钟到北京
2014年关于修建赤峰高铁的消息此起彼伏,坊间流传赤峰地区不会修建高铁,就在人们期望的高铁消息落空时,又有消息传出,赤峰高铁不再是传言,将在2015年开工建设。在人们的期待中,2月12日,国家发改委正式批复了《赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目建议书》。称赤峰高铁线路起自赤峰,引入京沈高铁喀左站。主要技术标准为高速铁路、双线、电力牵引。
记者注意到,今年的政府工作报告中明确提出:2015年为推进综合交通畅通工程,努力让群众出行更加便捷,今年将开工建设赤峰连接京沈客专快速铁路,推进集通铁路扩能改造和巴新、林白、锦白铁路建设,力争叶赤铁路扩能改造、京通铁路电化改造工程获批。
两会期间,市人大代表、赤峰车务段段长曹永久在接受记者采访时称,他了解到的有关赤峰高铁的消息是,今年将开工建设,预计在2019年开通运营,赤峰地区共设有四个高铁站,分别是赤峰站、赤峰西站、平庄站、天义站,开通后赤峰至北京星火高铁站时间为110分钟。作为煤炭外运的重要通道叶赤铁路、京通铁路也将分别于今年上半年和年末开工,改造后铁路能通过重载车,铁路通过能力增大。
高铁的消息尘埃落地后,民间对高铁的热议声也是此起彼伏传来。市民高先生在得知今年将开共建设赤峰高铁的消息后,他最关心的就是,高铁修建时,线路是如何规划的?高铁所征占的土地、房屋补偿标准是多少?和棚户区动迁征占标准比会不会提高?高铁站建成后,车站附近的商业圈形成,车站附近的房价和城区房价相比是否会高一些?市民王女士说,她多年一直在北京工作,而父母一直在赤峰,平时只有节假日回家时和家人见面,期盼高铁早日通车。因为高铁建成后,进京是时间缩短,这样的话,可以生活在赤峰,到北京去工作,可以经常和家人团聚了。还有很多人称,高铁建成后,进京时间缩短,生活在大城市北京的一些市民,早已厌倦城市的宣泄,势必会选择来环境优越的我市居住。
人大代表李女士称,高铁的修建,可以说是好处多多,不仅能促进当地的经济发展,还能给沿途各站的一些城市建设增加就业,缩短城市与城市间的距离,特别是赤峰至北京、沈阳等城市的距离。每年春运时赤峰至北京的车票都是相对紧张,一票难求,高铁开通赤峰到北京只需一个多小时,以后不再为买不到车票而苦恼了,出行更加方便快捷了。公务员郝某称,高铁建设、开通,有利于构建蒙东与环渤海地区快速客运通道,同时还完善铁路路网布局,促进赤峰和沿线地区经济社会发展具有重要作用。采访中,还有很多市民想知道,高铁的价格是多少。(红山晚报记者朱旭东)
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