吴川城市简介

吴川城市简介 吴川属于多少线城市
基本概况
吴川是广东省湛江市辖下的县级市，位于广东省的西南部，东接茂名，北接化州，西接湛江，南濒南海。
地理位置优越，水、陆、空交通方便，国道325线横贯东西全境，茂湛铁路和广湛高速公路分别从该市经过；境西10余公里可达南方大港湛江港，境北10余公里有水东港，境内有可直航港澳的黄坡港及将扩建成为万吨级泊位的渔商两用博茂港；航空运输有正在筹建中的粤西国际机场。
吴川滨江临海、三江过境、水系发达、日照充足、资源丰富、气候宜人、风景秀丽，是中国南海之滨的具有江海文化特色的安康宜居城市。
吴川市民营经济发达，2012年民营经济占GDP比重超过70%。
总面积848.5平方公里，总人口105.4477万，人口密度1242人/平方公里。
1994年5月，经民政部批复（民行批199484号）同意撤县设市。
全市辖5个街道，10个镇，1个经济开发区；共193个村（居）委会。
地名由来
吴川境东郊有吴家地，纳三川（江）之水（鉴江、袂花江、梅江），故曰吴川。
（古名：又名吴江。
注：历史上，吴川还包含今坡头区，特呈岛，南三岛，硇洲岛）
行政区划
吴川市行政区划梅菉街道塘尾街道海滨街道博铺街道大山江街道吴阳镇覃巴镇兰石镇黄坡镇振文镇樟铺镇塘缀镇长岐镇浅水镇王村港镇
城乡美誉
吴川美誉：吴川市2004年被国家轻工部授予“中国羽绒之乡”，2007年被国家轻工业部授予“中国塑料鞋之乡”，被国家体育局授予“体育之乡（足球、游泳）”，梅菉镇被文化部命名为“中国民间艺术之乡”，黄坡镇被文化部命名为“中国民间艺术之乡”，吴阳镇被文化部命名为“中国历史文化名镇”，2008年被广东省授予“广东诗词之乡”，还被世人们誉为“建筑之乡”、“粤剧之乡”、“网具之乡”、海产品加工中心”、“糖酒机械设备制造基地”'中国月饼之乡'等。
历史沿革
古代
吴川，历史悠久，人杰地灵。
早在新石器时代，吴川人的先民便在这里繁衍生息。
吴川在唐虞时代属南交，禹贡属荆扬南裔，殷、周属南越，周末属百粤，秦时属象郡，西汉初年属南越国地，三国至南朝宋、齐时期，吴川先属广州高凉郡高凉县。
年（宋元嘉年间）始置平定县（吴川县前身），隶高凉郡；589年（隋开皇九年）废平定县设置吴川县，唐属邕管都督府罗州招义郡；五代南汉属罗州，公元982年（宋开宝五年）废罗州属广南西路辩州；982年（太平兴国五年）改辩州为化州，吴川随隶化州；1377年（洪武九年）改属高州府，清沿明制仍属高州府。
近代
民国二年（1913年），吴川属广东省高雷道；1925年属广东省南路行政委员公署；1932年，属南区绥靖公署；1936年，属广东省第七行政督察专员公署；1949年，属广东省第十三行政督察专员公署；1950年，吴川隶属广东省南路行政督察专员公署；9月，属广东省高雷区专员公署。
1952年5月与梅茂县合并为吴梅县；1953年4月改称吴川县，属广东省粤西区行政公署；1956年属广东省湛江专区专员公署；1958年10月，吴川与化州县合并为化州县；1961年4月分县，恢复吴川县，仍属湛江专区专员公署；1968年因文化大革命改称湛江地区革命委员会；1971年属湛江地区行政专员公署；1983年，实行市领导县体制，撤销湛江地区，分设湛江、茂名两市，吴川属湛江市。
1994年5月，经民政部批复同意撤县设市（县级市）。
注：今日之吴川，是1952年5月与梅茂县合并而成的。
地理环境
地形
吴川市大部分地区属鉴江下游冲积平原和半平原。
全市地势北高南低，缓缓向海倾斜，没有明显山脉。
地形大致分为低丘、平原、台地和沙土四类。
西北、东部是低丘陵地区，占市总面积30%。
山丘一般高20～30米，最高塘特思山（尖山岭）海拔172米，浅水高罗大岭海拔65米，板桥丽山（高山岭）海拔56米。
中、南部一片平原；海拔最低0.86米。
台地10～20米，分布于东南部和中部。
沙土分布于东南沿海一带。
山脉
吴川有3个小山岭，第一个是天山岭（尖山岭，又名特思山），位于吴川市西部的塘缀镇与湛江市的龙头镇交界处，海拨172米，该山表土1米以下全部是花岗岩，北面陡峭，南麓坡度较缓；第二个是高山岭（又名丽山），位于吴川市板桥镇北部与化州市杨梅镇交界，海拔56米，这山风景秀丽，景色迷人，吴川八景之一的“丽山樵唱”就在这里；第三个是大座岭，位于浅水镇，面积约3平方公里，海拔56米。
还有一个就是唐缀镇的大坳岭，海拔53米。
除上此之外，其余山丘均在海拔10～30米之间，坡度一般在5～10度。
水文
吴川市河流纵横交错，水系发达，水源充足。
鉴江河发源于信宜县长安塘，经该市流入南海，在该市内流域面积770平方公里，占全市的江河面积90%，15吨量船可在河上常年流行。
袂花江河源出于电白，经茂名市的袂花流入本市，至梅菉流入鉴江。
市内还有三丫河、板桥河、乌泥河等。
此外，还有人造河流博茂河和塘尾河。
气候
吴川市日照充足，热量丰富。
据气象部门统计资料（1963年~2000年）分析，多年平均日照总计为2008.2小时，日照百分率为45%；年平均温22.8℃，最冷月1月平均气温15.7℃，最热月7月平均气温28℃；雨量充沛，分配不均，平均相对湿度为85%；台风影响频繁，由于本地地处低纬，濒临南海，常受西太平洋和南海台风袭击，据气象部门统计资料分析，本地平均每年受3、4个台风影响，影响时间从5月到11月，以7、8、9三个月为最。
交通
吴川地理位置优越，水、陆、空交通方便，境内有铁路、高速公路、港口、机场等运输枢纽。
航空
吴川航空运输有正在筹建中的粤西国际机场。
根据远期规划，将完善以广州白云国际机场为国际复合型门户枢纽机场，深圳宝安国际机场及粤西国际机场为区域性枢纽机场，其他支线机场为补充的全省民用机场布局。
到二O一五年末，广东民用机场之间协同作用将进一步增强，年旅客吞吐能力将达到约一亿人次。
广东省民航机场远期规划国际复合型门户机场区域性枢纽机场省骨干型机场其他支线机场广州白云国际机场深圳宝安国际机场珠海金湾国际机场韶关国际机场梅县机场粤西国际机场揭阳潮汕国际机场惠州机场佛山沙堤机场
火车
火车运输有茂湛高速铁路的新建中间站吴川火车站和新建越行站塘缀站，届时将连接广东西部沿海高速铁路。
公路
国道325线横贯东西全境，建设中的茂湛铁路和已修筑完成的广湛高速公路分别从该市经过。
港口
境西10余公里可达南方大港湛江港和湛江机场，境北10余公里有水东港；境内有可直航港澳的国家二级装卸口岸黄坡港，博茂港将扩建成为万吨级泊位的渔商两用港口。

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