加快构建与成都东部新区联动发展格局，成渝相向发展轴上资阳这样做

加快构建与成都东部新区联动发展格局，成渝相向发展轴上资阳这样做 资阳市高新区加速发展
全面推动 成渝 地区双 城经济圈建设——2020年四川省政府工作报告，将“双城记”放入了今年 的重点工作，强调强化“川渝一盘 棋”，与重庆协同建设具有全国 影响 力的“两中 心两地”，形成高质量发展的重要增长极。
作为地处成渝之 间，直接连接成 都、重庆两大极核的城市，资阳既有身处成都都市圈的“成都优势”，更有联动成渝发展的“门户支撑”，它将如何承接其势、共享其利？在省十三届人大三次会议分组讨论上，“成渝”成为资阳代 表团热议的机 遇。
与成都东部新区联动发展
日前，成都东部 新区挂牌，德 阳市、眉山 市、资 阳市党委主要负责同志参加仪式。
这一机遇被带回资阳后，激发了当地干部群众干事创业的热情 。
会上，资阳代表团的省人大代表们纷纷表示，“成都东部新区51个重大项目集中开工，传递了 信心，提振了士气！”
“资 阳要加快构建与东部新区联动 发展的格局。
”省人大代表、资阳市委书记廖仁松表示 。
目前成渝中线、成南达万高铁和轨道交通资阳线将于今年开工，全省设计时速350公里以上的3条高铁都将经 过资阳并 设站，为资阳联动 成渝、全面开放拓展了新空间、厚植了新优势。
联动发展是 资阳的破题之举。
显然，“联动发展”也是资阳代表团广泛凝聚的共识。
此次大会，资阳代表团将向大会秘书处上报一件全团建议 ，争取省 委 省政 府支持将资阳部分 区域作为成都东部新区协 同区一体规划、统筹建设 。
该区域包括资阳高新区、临空经济区全域和雁江区、乐至县与简阳交界部分区 域，具有推动临空经济区“一区两片”统筹联动 、拓展东部新区经济合作纵深空间、发 挥交通枢纽作用辐射带动周边、推 动跨区域经济合作创新试验的 重要作用。
2016年天府国际机场开工建设后，四川省规划了天府国际机场临空经济区，分为成都片区和资阳片区。
如今成都片 区在成都东部新区，资阳片区在资阳临空经济区。
“将 资阳部分区域作为成都东部新 区资阳协 同区，探 索从行政区到经济区发展模式 转变，充 分发挥临空经济区‘核心引擎’作用，助推临空经济区‘一区两片’统筹联动。
”建议提出，两地合作共建“飞地园区”，共建成资临空 经济产业带，促 进先进制造业与现代服务业集群融合成链发展，率先打造跨区域经济合作创新示 范，努力建设国家级 临空经济示范区。
“希望资阳成为成渝中部一 体化发展节点城市”
“从区域协调发展来看，希望资阳 能够发 展成为成渝中部一体化发展的节点城市。 
”省人大代表、资阳市市长吴旭表示。
双城间的门户地位，是资阳的优势。
资阳代表团建议，支 持资阳 建设成都平原经济区东部重 要铁路枢纽，加快成南达万高铁、成自宜 高铁、成渝中线高铁、成渝客专4 条出 川铁路大通道在资阳交汇融合，充分发挥四川东向、南向、北向出川大通道作用。
此外，成渝中部重要公路枢纽、成渝中部现代物流港、川渝空铁公物流集散基地也是资阳在成渝地区双城 经济圈中 对自身的目标定位。
目前，资阳已规划10个产业生态圈，18 个产业功能区，加速推动成资制造业深度融合，力争到2030年建 成成渝中部产业集聚核心区。
“支持资阳打造成渝中心城市配套 服务基地”，全团建议支持资阳打造的4大基地，再 次主动揽下成渝地区的产业 “补链”角色。
“通过成渝双城经济圈作为全年 高质 量发展的抓手，是很好的着力点。
”分组讨论上，资阳代表团的成员们这样看待前景。
红星新闻记者钟茜妮
官莉
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