庆尚北道

简介/庆尚北道

庆尚北道

庆尚北道（韩文；?? ??，英文；Gyeongsangbuk-do）是大韩民国东南部的地方行政区。首府在大邱广域市（不属于庆尚北道）。面积19,440 km?，人口2,775,890人（2003年）。管理10市13郡。
庆尚北道拥有秀丽的自然景色以及灿烂的文化遗产，自古以来被称为旅游宝库。作为新罗佛教文化、神秘的伽倻文化以及朝鲜儒教文化等民族文化的发源地，庆尚北道是个有着很多文化遗迹的历史悠久的地方。

历史/庆尚北道

古代新罗王国的固有领地。 高丽忠肃王时（1314年）首次被称为庆尚道。 朝鲜王朝高宗时（1896年）随着13道制的实施，改称为庆尚北道。1981年大邱市从庆尚北道分离起来，可是庆尚北道政府还在大邱北区。

地理/庆尚北道

东面于日本海（韩国名称；东海），南接庆尚南道，西接忠清北道，北接江原道。东海中有郁陵岛和独岛（日本名称；竹岛）。

人口/庆尚北道

庆尚北道的人口截止96年底为：279.92万人，占全国人口的6．0%。其中男性1403863人，女性1395308人，户口890179户，平均每户人口3．14人。人口密度为147人／平方公里，较之全国平均密度467．2人／平方公里为少

经济/庆尚北道

庆尚北道

位于韩国东南部的庆尚北道是韩国最大的道，是韩国最主要的产业基地。第一产业（农渔业）占11.6％，第二产业（制造业）占395％，第三产业（服务业）占48.9％。国内生产总值（GRDP）为315364亿韩元，人均国内生产总值为1143.4万韩元。拥有内陆最大规模，占地2，774万坪（1坪＝3.3平方米）的82个高新技术工业区。
进出口：2000年出口额15227亿美元，占全国的8.8％，其中电子、电气产品占67.9％，钢铁、金属占155％，纺织占11％。
拥有著名的浦项钢铁厂，闻名世界的硅谷之都——龟尾国家高新技术开发区。在中国消费者中耳熟能详的"三星"、"ＬＧ"等品牌都产自庆尚北道。2003年GRDP为23兆5500亿韩元，占全国6.7%，人均道内生产总值为8632千韩元，是全国第2位。

产业/庆尚北道

在农业方面：庆尚北道的农民户截止96年底为25.596万户，农业人口75.58万人，占全道民的27．l%的人从事农业。每户农田面积为1．2公顷，比全国平均1．32公顷少0．12公顷，大米产量为665千吨，占全国门12.5%。
为了活跃农村经济积极开发高附加值的农产品，以便提高国际竞争力和适应消费者的嗜好变化。
在工业方面：庆尚北道的制造业总共6873个，其中中小企业为6767个占98．5%。为了道内地区经济的发展正积极扶持中小企业。工业园区总共25个，其中I6个园区已经完成， 9个园区正在配套中。
在林木产业：庆尚北道的森林面积为1348千公顷，占全道面积的71%（全国平均650），占全国森林面积6451千公顷的21%。庆尚北道为了森林的资源化和培养环境林业推行各种事业。
在水产业方面：为了发展沿岸渔场的资源，建设人工渔草设施，为增加渔民的收入作出应有的努力，并且为了提高畜产业的竞争力努力培养畜产企业农，以及开发畜产物的新材料。

福利/庆尚北道

庆尚北道为了提高道民的福利水平正展开多方面的福利政策。尽最大努力让道民享受各种福利优惠、例如，扩大和保护对低收入层的支援、提高老人福利、培养健全的青少年、提高女性的地位、扩大女性的社会活动等。
为了增进道民的健康和病人的方便，扩大保健机能，并且确立疾病预防·治疗和应急医疗体制。尽最大努力提供全面的服务和确立照顾贫团阶层的保健服务。庆尚北道为了提高卫生事业所的服务和安全流通食品，强化管理监督不遗全力。

交通/庆尚北道

道内公路里程为9260公里，其中67%距离6205公里路段为水泥柏油路面（全国平均为72．7%）。以高速公路为中心，为了扩充广域交通网拓宽6个路线612公里的高速公路，32个路线68公里的国道，60个路线71．6公里的地方道，将使铺设路面率升至68.8%。

教育/庆尚北道

自古以来，庆尚北道是人才之乡、儒生之乡、忠孝之乡。扮演着引导国家发展的角色。为了让今天的青少年基于这种传统，面向21世纪未来，庆尚北道始终努力把教育健全的、创意性的、道德性的人才放在首位。

文化/庆尚北道

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