您好,西南地方旅游网欢迎您的到来!

您所在的位置:首页 > 地名 > 中国 > 华北地区 > 内蒙古 > 通辽 > 奈曼旗 >

奈曼旗游记--怪柳

更新时间:2018-02-28 09:46:08www.2ndflr.com云南旅行社194


































































 
 早些年在央视台就看到有关奈曼旗怪柳的报道,当时并未完全在意,当时看到怪柳画面也没啥激动的,当时感觉怪柳是一种病态,它既没有清风拂面万条垂下绿丝绦的妩媚,也没有硕大的树冠包围的柳林,只是一些奇形怪状,半死不活的腐朽枯木------
 9月初小长假,成明与鞍山摄友夏楠、徐先生、金凤凰一行四人,由徐先生做向导兼司机驱车前往奈曼旗开始了2日游行程。本次旅行我们把看奈曼王府、沙漠考察作为重点行程,把看怪柳作为本次活动的副产品,有时间返程时顺看看怪柳。
3日7点我们从鞍山集合地出发行走本辽辽、途径通辽高速。由于当天是国家胜利日直播时间,整条公路空空荡荡,很长时间看不到其它车辆,我们就好像走在高速专用通道一样的感觉,很神圣。途径余粮堡服务区时,我们在服务区加油并作短暂休息,整个服务区也是只有我们一台车,就连加油师傅也是后来从监控器中看到我们,从对面服务区通过桥涵走过来为我们加油的。夏楠老师拿出从家烤出的香喷喷的烤面包,我们拿出清早在早市买的刚出锅的香肠等算作午餐。从奈曼旗下高速,经过整洁漂亮的奈曼旗市区,驶入王府街的奈曼王府,不巧的是我们赶上了奈曼王府大修闭馆。稍作停留后,我们赶往下一个景点,宝古图沙漠。经过一个多小时路程,我们驶入一座大型仿古建筑大门楼,进入眼前的是一排高大挺拔,气宇轩仰的沙漠驼队,走近一看原来是雕塑的模型。驶入景区停车场与景区工作人员了解到,该景区正在开发阶段,尚不收费,只是需将自行车辆停放在停车场,游客需座景区提供的的专用车辆驶入景区,车费来回每人20元人民币。还可以选用出来后一次性付款方式。该景区设有简易餐厅、住宿,景区有驼队、越野车辆、滑沙经营项目,游客可以依据自身情况自主参加活动。我们到达宝古图沙漠景区时已接近下午4点,此时景区有很多人玩越野车、滑沙,骑骆驼---,来此拍照的人并不多,只是看到一团队三人背相机,穿摄影家标识摄影服漫不经心的看似旅游,好像对拍照也没啥兴趣,只是在沙漠谷底拍划滑沙的场景。我们原本想拍些沙漠驼队但是时间不允许,而且游客骑骆驼三三两两体态、服装也不适合拍照,驼队一头、两头走不足50米就完成了,也不成队形,加之太阳快下山时已有很多游客及管理骆驼人员开始陆续返回营地,我们也一路劳顿没休息,还需继续行程200公里赶往市区住宿,草草看看心目中向往已久的沙漠,通过景区交通车回到景区停车场。稍作休息十分钟,我们开始返回市区找宾馆住宿吃晚饭。
没想到赶到白音他拉苏木镇时,这里所有宾馆全部被外地瓜客包满,我们满大街整整找了一个多小时,总算找到两件标准不一的房间,万幸总算住下了,晚上我们在镇中心火锅店吃了一段物美价廉的晚餐,涮火锅,真正涮到了纯正的绿色原生态牛肉。
第二天早上利用吃早餐时间向早餐店老板问路--看怪柳路线,庆幸我们按地图住宿的地点距离我们要找的怪柳地方很近。我们穿过市区两条街道,通过约5公里颠簸的沙石路看到了我们想象中的部分怪柳,正当我们情趣正浓的拍摄路边怪柳的时候,路旁停靠一辆车上走下一位村干部模样的老者向我们喊话,走近跟前一问,原来他真是该村的村干部,赛汉塔拉嘎查村干部,他出村接前来为该村投资修路的人,误把我们当做修路景点投资人了。据他介绍,该村是怪柳聚集地,该村找的修路投资人原来就是计划开发怪柳风景区的投资者,近期计划将怪柳围成景区保护区开发,不久将修路并对景区是实施经营性收费。他告诉我们进入村里看到赛汉塔拉嘎查村牌子直行,经过两个蓝房子屋顶的房子往左拐再直行1公里就进入怪柳集中风景去了。
当我们进入景区后,印入我们眼帘的一株株、一片片奇形怪状的柳树,真像传说中的那样,或象奔马、或象巨龙、或象雄师……只要你展开想像,就能够跟眼前的形象对上号。然而矗立在我们眼前的却更象是饱经风霜的老人。它高大、粗壮、树皮暴裂、满身疤痕。让人吃惊的是即使树身烂空,它也依然顽强地充满着生命活力,整片怪柳林中到处都是零星散躺着的已经枯死怪柳躯干,在干燥的沙土地上这些怪柳树根、躯干却死而不腐,坚强的在哪里安详的睡眠或半依靠或依然挺拔直耸天空,顿感觉整个空间悲壮氛围泛起。整片怪柳景区静悄悄的,有些过于寂静了,如果一个人经过景区是很令人心惊胆战的。
这里的植被很脆弱,我能感觉脚轻轻踏上就发出轻轻声响,松软、沙化的土层让人不忍再踏上去,我们一路轻轻的走动,尽量在前面车辆的沙土中走动欣赏拍照,不论今后谁开发景区经营,建议在景区修栈道,游客在栈道上游览,只有这样才能使更多人看到怪柳奇观,让奈曼怪柳特有的生态资源得于延续发展----
据史料记载:奈曼旗怪柳,是因1949年和1962年教来河两次洪水而形成的。怪柳是奈曼旗境内独有的摄影资源。怪柳作为一种植物现象,它的成因有多种说法,树种自身特征,干旱气候影响,风沙侵蚀的作用和人为掠取等等,因其形态怪异,故有“沙漠怪柳”之称,为科尔沁沙地一特有景观。怪柳的绿色,象征着生命,象征着繁荣。如果您乘坐列车踏上奈曼大地,首先映入您眼帘的,不是常青的松柏,也不是伟岸的白杨,而是一棵棵形状奇特的柳树。这,就是被当地人称作“柳树怪”的沙漠怪柳。
据当地村民介绍怪:柳其实就是旱柳,人们也叫它疤拉柳、王八柳,是五六十年代的产物。五十年代末,六十年代初,从奈曼旗穿境而过的教来河曾有过两次洪水泛滥的记录,洪水给人们带来了沉重的灾难,也留下了不可磨灭的功绩;在教来河沿岸淤积了千顷沃土;洪水过后形成了大面积的柳树天然林,成为奈曼旗主要的森林资源,从此柳树与奈曼的人民结下了不解亡缘。斧把、锹把、镐把想用就到柳林内砍,柳木柔软轻巧;车、犁、椽、檩想用也到柳林,天然资源多的是,随时可用。春秋季节,奈曼旗少雨多风,沙尘滚滚,这些柳村林便成为一道天然的屏障,保护着人民的生产生活。冬天是柳树的枝叶又成为牲畜的可口牧草,据材料介绍,柳叶营养丰富,对毛质的提高影响很大,农牧民朋友对这些可能不全理解,但他们懂得在秋末把未落叶的柳枝砍下压植起来,到冬天柳叶还是绿绿的,牲畜非常爱吃,农牧民朋友的话也实在,他们说喂这东西赶上喂料了,于是柳林又成为空中牧场。六七十年代,人们的环境意识、生态意识观念淡薄,柳树的无私奉献导致了人们无休止的索取,人们砍木材、砍枝杈,甚至为多发枝杈将树头砍掉。这些天然柳林终于不堪重负,大部分被毁掉,所剩的也都是伤痕累累,由于人们年复一年地砍伐树杈,往往是旧伤未复又添新伤,一年一年的伤口不能愈合,形成了病瘤一样的大疤,也形成了现在这样奇形紧状的景观。即使这样,这些怪柳也没中止过奉献。在柳树转皮的季节,人们把新发的柳枝割下去皮,制成白条,然后再编成工艺品。望着精美细腻的柳编工艺,有谁能想象得出这些工艺品原来是从这些丑陋的怪柳身上孕育出的呢!
从五十年代到世纪末,这些天然柳林伴随了奈曼人民五十个春秋,不知不觉中柳树情思已溶入人们的文化之中,有人根据古人以柳寄别情的诗情,将奈曼的柳树演义成一段缠绵的仙女与人们的爱情故事,这些柳树便是仙女对善良的人们的回报;也有人把柳林演义到八仙中去,说这片柳树是韩香子拆柳成笛用的。不论怎样的传说都表达了人们对柳树的情思,也许是越要失去的东西也越觉得珍贵的吧,人们对现在仅存的天然柳树更加珍贵起来。值得庆幸的是奈曼旗人民政府已把天然柳树列为天然保护工程,在八仙筒林场设立天然保护区5万亩,还成功地进行了截头定向培育的试验,这些几乎被视为薪材的天然柳将重新为奈曼人民做出更大的贡献。
 在网上查找,鞍山的游客前往奈曼旗旅游有几条线路供参考:
 终点:环线高速公路(G91),辽中县附近与京哈高速公路交汇转入京哈高速公路(G1),盘山县附近与阜营高速交汇转入阜营高速公路(S21),阜营高速与长深高速交汇时,左转入长深高速(朝阳方向),王府出口驶出高速公路,沿阜大线抵达奈曼旗(详细路线参照阜新——奈曼线路),进入国道111线行至30公里到白音他拉苏木(右侧有宝古图沙漠旅游区,沿着指示牌前行,吉刻直达沿油板路前行与水泥路接壤直至20公里处,看见左侧有个大鹰(乞颜鹰)标志左拐进入沙漠景区)
 看奈曼怪柳路线
 进入奈曼旗,沿着国道111线行至 镇东转盘(共创辉煌火炬标示),右行(G45高速公路辅路)约15公里处,固日班花方向左拐,直行(章古台村)右行,左侧有个加油站,直行至固日班花苏木,路间转盘有马头琴雕塑左转后直行,在左转直行,过一个桥,前行约2公里,都是油板路,左侧上方有个2*4米的牌子,写着“怪柳是奈曼的独特资源”,进入土路,3公里入村,赛汉塔拉嘎查村里,怪柳林在村南即到。



回复和点评请  查看原文

奈曼旗游记--怪柳:https://www.2ndflr.com/dm/naimanqi/943677.html

相关问答

更多相关奈曼旗属于哪,请关注云南地方旅游网:https://www.2ndflr.com

周边城市地名

 科尔沁区   科尔沁左翼中旗   科尔沁左翼后旗   开鲁县   库伦旗   奈曼旗   扎鲁特旗   霍林郭勒  

推荐地名

 雷瓦   普杰   台拉登   珀丁达   讷吉纳   瓜廖尔   勒克瑙   比哈尔   博帕尔   巴特那   布罗奇   赖布尔   杜尔格   贝拉里   肯帕德   锡尔瓦萨   罗塔克   密拉特   兰布尔   马图拉   巴雷利   斋浦尔   阿格拉   埃达沃   阿姆利则