广东最“无奈”的城市，身处三省交界，做过2年省会，如今成四线

广东最“无奈”的城市，身处三省交界，做过2年省会，如今成四线 韶关始兴是几线城市
大家都知道自从改革开放以来我国 的 各大城市都是在积极的建设发展之中，每一座城市的综合实力都有着不小的提升，但是由 于我国的面积比较的大，城市分布的很广，不同的城市所处的地理位置是不一样的，这可就导致了城市的发 展资源，城市的交通状况等有着很大的差异， 间接的导 致了城市发展上的差异 ，我国根据不同城市的综合实力的不同将城市划分为了不同的等级， 这 个等级就是大家经常提到的一线城市、新一线城市等。
我国的 广东省的经济是非常的强大的，国内第一大经济强省，广东有着深圳、广州这两座世界一线城市，还有 着东 莞市这 座新一线城市，以及一座 经济即将破万亿的二线城市，整体上广东的发展状况是非常的不错的， 但是在广东境内众多的城市当中也是 存在着发展上 的差异 的，也有四五线城市的存在，今天就为大家介 绍一  座广东境内的四线城市，这座城市的发展也比较的“无奈”了，地 理位置非常的优越，就 是没 发展起来。
它就是 韶光市，韶关市在广东境 内的知名度不是很高，因为它的经济实力不是很出色，韶关位于广东省的北部，它有 着三水交汇以及三省交界的区域优势，三水分别是浈江、武江、北江，韶关市它北与湖南省、 江西省 交界，毗邻广西，所以一直以来都有着“三省通衢”的称呼，这样 的区域位置可以说是非 常的出色的了，而且韶关市还曾经是 广东省的省会城市，在1943年到1945年之间，韶关 市为广东省的临时省会。 
优越的区域位置使得它的交通也非常的便捷，现在的 韶关已经形成了公路、铁路 、水路纵横交错的交通网络交通了，而且航空方面也即将有着 很大的突破， 韶关丹霞机场正在积极 的建设之中 ，境内的 火车站有着韶关站、 韶关东站、 乐昌东站、丹霞山站、南雄站、始兴站等。
韶关市除了地理位置优越，交通便捷之外，它的资源 也是非常的丰富的，韶关市境内的人均土地资源、森林资源、矿产资源居全省地级以上市第 一位，韶关的面积很大有 着18218.06平 方公里，为省内第二大城市。
广东最“无奈”的城市，身处三省交界，做过2年省会，如今成四线，它就是韶关市，大家对于它未来的发展有着怎样的期待呢？（本文系作者原创，禁止任何形式的洗稿抄  袭，欢 迎留 言分享。
本文图片来源于网络，如有
广东最“无奈”的城市，身处三省交界，做过2年省会，如今成四线韶关始兴是几线城市
广东最“无奈”的城市，身处三省交界，做过2年省会，如今成四线：https://www.2ndflr.com/dm/shixingxian/950267.html

相关问答

周边城市地名

 武江区   南雄   浈江区   曲江区   始兴县   仁化县   翁源县   乳源县   新丰县   乐昌  

推荐地名

 灵台县   崇信县   华亭县   庄浪县   静宁县   酒泉   肃州区   金塔县   安西县   肃北县   阿克塞县   玉门   敦煌   庆阳   西峰区   庆城县   环县   华池县   合水县   正宁县   宁县   镇原县   定西   安定区   通渭县