一带一路 名城——日利纳 日利纳是哪个国家城市
一带一路 名城——日利纳
地名由来
日利纳( ilina),匈牙利语作 Zsolaa,德语作 Sillein。捷克斯洛伐克中部 城市,建于 1312 年。初称 Zselinyán,是由古斯拉夫语地名之 eli any 演变而来(来源于地名 elin,最早可追溯到人名 ela)。在奥匈帝国时期,词尾 -ny 易与匈牙利语地点状语的词尾 -n 相混,故脱落。
区位
日利纳是斯洛伐克西北部城市,交通要地。它位于西喀尔巴阡山的中段、 瓦赫河河畔。北部与波兰交界,西北部与捷克接壤,占全国总面积的 13.8% 和全国人口的 12.8%,下设 11 个县,315 个城镇(其中 18个城市)。
历史
大约在公元前 200 年前,就有人在日利纳地区定居。在铜器时代和古罗 马统治时期都相继有人定居在日利纳。有关日利纳的最早文字记载可以追溯到 1208 年,那时该地区名为特拉德塞利那。“日利纳”这个名字于 1297年首次出现在文件中。1321 年 7 月 12 日的史料记载表明,日利纳在当时已经发展 为一个城镇。1321 年国王查理斯一世在访问这个城镇的时候,赋予了日利纳自由的特权。“日利纳”在欧洲历史上具有重大意义的法律语言文件,可追溯 到 1378 年。1381 年 5 月 7 日,匈牙利及波兰国王罗德维奇大帝在访问日利纳时颁布了《日利纳斯洛伐克人基本公民权利法案》,市政厅墙的纪念牌就是为 纪念这一事件而设的。在接下来的几个世纪,日利纳成为手工制作、贸易及教育中心。17 世纪末,在日利纳有 16 个行会,200个手工制作作坊,其中有150 个布料商铺。1918 年12 月 12 日到 1919 年 3 月 3 日,日利纳成为斯洛伐克政府管理部门所在地,也是斯洛伐克政府的首府。
1949—1960 年,日利纳地区由斯洛伐克新政府管理,但之后的日利纳发展滞后,当时的政府故意忽略日利纳的重要性。1960 年,日利纳大学被移 至日利纳,它在日利纳的发展进程中发挥了重要作用。1968 年后,日利纳经 历了一次复苏——工业、住宅、电信、学校及文化设施都得以建设和发展。 1990 年城市取得了前所未有的进步:该城市的街道、广场、历史遗址等全面重建工作稳步进行,凭借自己的资源建立了生态电车交通系统;日利纳大坝建于 1994 年,1997 年第一辆汽轮机开始运行。1993 年,随着斯洛伐克共和国 的独立,日利纳市的影响日益提高,从 1996 年开始,日利纳的重建工作成为繁荣该市的机遇与挑战。
地理
日利纳市坐落在日利纳盆地的瓦赫河谷之中,瓦赫河、基苏卡河、拉坎卡河在这里汇合。日利纳自然环境多样化,地形以高山为主,其中,亚沃尔尼克山、西贝斯基迪山、中贝斯基迪山、大发特拉山、小发特拉山、低塔特拉山和西塔特拉山等最为著名。大部分地区气候较为寒冷。斯洛伐克最长的 河流瓦赫河及其他的一些支流构成该州的地理轴心,矿泉水和温泉水丰富, 有多个疗养中心。自然资源主要有石灰岩、木材和泥煤等。7 月份平均气温约 为 18℃,1 月份平均气温约为 -4℃,年均降雨量为 650—700 毫米,6—7 月 前半个月降雨最多,每年降雪期为 60—80 天左右。
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