苏联留下的宝贝真多，乌克兰又送了一件给中国！

在中国的崛起之路上，两个大兄弟值得我们好好感谢。

一个是巴基斯坦，一个是乌克兰。如果说巴铁是中国政治上的一大助力的话，那么乌克兰就是中国军事上的铁杆帮手！

关于巴铁，无需多言，就最近的中印争端，巴铁兄弟的鼎力相助已经让不少国人敬佩不已。

今天，咱们主要讲讲乌克兰。

因为，就在最近，乌克兰方面又要卖给中国一个大宝贝，有了它，中国人终于可以 " 升天 " 了 ....

乌克兰再 " 送 " 中国大宝贝！

近日，清华大学教授 @吴大辉 -THU 放出一则重磅消息：

我滴个乖乖！登月舱啊！这是要上天的节奏啊！

俄罗斯媒体也发出报道，称中国已从乌克兰第聂伯南方设计局买走了 " 月船 " 登月舱！

根据南方设计局的介绍，" 月船 " 项目属于 40 年前美苏太空竞赛中的遗产，旨在打造载人登月及返回系统，是前苏联登月计划的最重要一个部分。 然而由于前苏联在登月计划中重载火箭的研究失败，导致了前苏联登月计划的破产。但登月飞船确是通过了所有设计的要求并完成了所有项目的测试，包括地球轨道返回测试。 《大众机械》称，前苏联登月项目最终成为中国的资产。登月飞船将在乌克兰进行现代化升级，但是整个项目的设计图纸都将转移给中国。

据水木然了解，中国从乌克兰引进现成的登月舱技术，将是非常划算的交易，至少将节省几十亿美元的投入。

可以说，这回乌克兰兄弟 " 送 " 给这款大宝贝，对咱们就是如虎添翼。

看到这里，可能用网友问了，四十年前的老古董有啥用？难不成还有宝贝？

大家有所不知，咱们这次 " 买 " 下登月舱，主要不是为了得到登月舱本身，而是为了获取登月舱的推进系统，后者对咱们的指导意义更大。

要知道，载人登月工程最大的两大难点就是重载火箭和登月舱。

而目前，我国已经基本解决了重载火箭的难题，其研发的长征 9 重型运载火箭最大推力为 3000 吨，整体运载能力和定位与美国土星 5 号基本一致。

无论是体积还是运载能力几乎呈现数量级的跨越，在技术和材料使用上都将出现革命性的变化，是中国运载火箭家族中不折不扣的 " 大怪兽 "。

因此，在当下，我国科学家最迫切、最紧要的就是解决登月舱的相关技术难题，这也是咱们费尽心思 " 拿下 "40 年前老古董的重要原因！

然而，惊喜还不止于此！

就在上个月底，俄罗斯《军工信使》周报网站报道称，为缩短本国飞机制造业与西方和俄罗斯的差距，北京批准在西安和成都设立两个产业中心，来自乌克兰的专业人员将在那里工作。

《军工信使》称，陕西蒲城县建成了卤阳湖现代产业开发区，乌克兰安东诺夫设计局的 2000 名员工及其家属将在这里安居乐业。

报道称，这是中航与安东诺夫设计局合作的结果，其主要任务是建立安 -225" 梦想 " 超重型运输机的生产测试线。据称这种飞机能把 1500 名军人运送到中国的任何地方。 苏联留下的宝贝真多，乌克兰又送了一件给中国！：https://www.2ndflr.com/dm/wukelan/924463.html

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