资兴高速通车啦！开车去八角寨、张家界快多啦

　　今天是元旦小长假第一天

　　小伙伴们都在哪里浪呢？

　　以前，面对小长假我们不想出国的广西的宝宝们

　　可能大多会选择去桂林、北海这样的城市度假

　　接下来

　　小编有一个好消息告诉大家！

　　29日，桂林市资源至兴安高速公路建成通车啦！

　　以后，我们去就可以轻松的去张家界度假了！

　　资兴高速开通后

　　从桂林到资源只需1个小时

　　从张家界到资源只需3个小时

　　桂林和张家界间由此架起一条旅游“黄金通道”。

　　资源至兴安高速公路是《广西高速公路网规划修编》（2010-2020）的“纵2”资源（梅溪）至铁山港高速公路的组成部分。资兴高速也是广西壮族自治区重点工程，由中国铁建采用BOT模式建设。

　　路线起于资源梅溪镇湘桂交界的滑溪村蚂蟥冲，北接湖南洞口至新宁高速公路，向南经梅溪、枫木、上洞、浪江，终于兴安县严关镇塘堡村附近，接兴桂高速公路。路线全长82.656公里，其中兴安段20.45公里、资源段62.206公里。

　　资兴高速主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽26米，全线设有大桥62座，中桥13座，隧道10座（桥隧比例占35.8%），互通式立交5处（桂湘梅溪收费站、八角寨收费站、资源收费站、中峰收费站、华江收费站），管理中心1处，服务区2处，停车区1处，养护工区2处，主线收费站1处，匝道收费站4处。

　　资兴高速施工难点和重点集中在10公里长的第一标段。其中，有桂林最长的隧道——同禾隧道和资兴高速最长的桥梁杨家湾大桥，这两个小项目施工难度大、建设工期长，事关全线的施工进度。

　　资兴高速开通后，桂林到资源县的车程由过去的2.5小时缩短到1小时10分左右，节省50%以上的时间。据了解，资兴高速公路的收费为每公里8角钱。

　　作为桂林市的重大项目，资兴高速也是市民、游客非常关注的一条高速公路。这条高速路沿线有葱郁的大山，建设方对当地原生态的植被、山川、农田刻意进行了保护性设计和施工，沿线的生态都被保护得很好，资兴高速也因此被称为“生态高速路”。

　　新建的资兴高速串起了桂林喀斯特峰林地貌、八角寨丹霞地貌和张家界砂岩地貌。国家地质公园、有着“丹霞之魂”之称的资源八角寨景区将迎来更多中外游客。此前，由于进出资源不便，景区的游客数量一直难以增长。“高速通了以后，游客下了高速就可欣赏到美甲天下的丹霞风情。”八角寨景区总经理李树勇说。

　　从全国高速公路网来看，资兴高速也是国家高速网呼北高速G59的组成部分，以及泉南高速、厦蓉高速、上瑞高速、包茂高速、二广高速的联络线。桂林高速公路建设领导小组办公室专职副主任余泽民表示，湘桂高速通道联通，对于进一步推进桂林国际旅游胜地建设、构建广西出海大通道具有重要意义，将带动沿线地区旅游业、加工业、物流等产业，为资源乃至桂林县域经济发展提供快车道。

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