1955年《内蒙古日报》所报道的大兴安岭林区（一）

       1955年，内蒙古日报社派王路、夏鑫、林如琪等记者到林区各地采访，并刊发了“林区介绍系列报道”，现搜集到其中的6篇展现给读者，从中可以体验到林区开发建设之初激情燃烧的岁月里，职工群众以“艰苦奋斗 无私奉献”的大兴安岭人精神建设新林区的场景。

在走向机械化的道路上

        由于共产党和人民政府对少数民族地区经济事业的关怀，祖国的内蒙古大兴安岭林区的面貌在逐渐改变着，到现在，不仅恢复整顿了被日本帝国主义破坏了的林场，开辟了新林区，而且正在开始向着一个大规模的机械化森林工业区的方向发展。

        前几年，祖国的内蒙古大兴安岭森林工业的生产，是手工业方式的，受客观条件的限制很大，困难很多。表现在：第一，不能保证生产计划实现，工人的劳动过于艰苦。特别是运搬方面，表现的更为明显，冬天靠冰道、雪道运搬，四五月间以后靠“三次水”（即山上融化的雪水，因为这时正是桃花盛开的季节，故称桃花水；六、七月的雨水和九、十月的泉水--山涧的积水）运搬，而在上述运搬季节中的动力又主要是人力、畜力，所以在冬天的冰道好、雪道好，春、夏的水好时，还可以保证国家生产计划的实现，如果冰道、雪道不好，使用时间很短，就不能保证完成冬季生产计划任务，剩下来的任务只好靠春、夏的“三次水”，而春、夏的“三次水”也不是百分之百保险的，冬天的冰雪少，桃花水就利用不上，雨水大了木材就逛了花园（木材被水都冲走了）。就是在冬、春、夏运材季节一切都很好的条件下，能够完成木材运搬任务，但工人的劳动也是很艰苦的，尤其是在利用“三次水”流送中，工人们需要整天泡在刺骨的冰水里，从激流的水中把木头捞到岸上，既危险，又容易得病。第二，由于国家经济建设事业的发展，到处需要木材，木材的生产必须增加，单图里河森林工业局一九五三年的采伐任务即等于一九五二年内蒙古大兴安岭林区各个森林工业局的采伐任务的总量。而运搬力量呢？由于农业生产的发展，却越来越困难了，虽然农民尽量拿出自己的力量支援森林工业，也不能满足森林工业部门的需要，主要表现在采伐区越往远处伸展，运搬的路程越长，一付冰道上的马套子一次能拉六、七立方米木材，十五公里以内一天还能往返两趟，而在采伐区进到离铁路远处后，一天只能往返一趟，这样就造成了两种情况，一种是年年采伐任务超额完成，而运搬任务却年年完不成；另一种情况是国家要求降低成本，而实际却是成本不断提高。在新的情况面前，林区的广大干部、工人，有了改善生产方式的要求，同时，共产党和人民政府，对祖国的内蒙古森林工业也给了很大的支持。于是，在一九五一年的夏天，在大兴安岭森林中，第一次出现了出河机。到一九五四年在出河作业中蒸汽往复式出河机担负了全部出河任务的百分之六十二，在一九五五年的出河作业中，将进一步发挥蒸汽往复式出河机的作用，使百分之九十七的木材用机器出河，这样就几乎全部解除了工人们整天很吃力的从水中往外抬木头的艰苦劳动。

　　一九五二年十二月十九日，是祖国的内蒙古大兴安岭林区的人们难以忘怀的日子。在那一天，有十台崭新的斯大林八十号拖拉机在图里河森林工业局的伐区投入了生产，各个森林工业局的干部、工人都被这种林区新的气象所鼓舞着，不久，在阿尔山、西尼气、库都尔、伊图里河等森林工业局的伐区内，也出现了像图里河一样的拖拉机，到现在，林区的拖拉机比一九五二年十二月增加了四倍，在一九五四年，已经有百分之五十的运材任务是拖拉机完成的，它的运材量曾从以前一次运六、七十立方米，提高到一百多立方米，不但比马套子装载量多十几倍，而且比马套子快的多。因此，林区的人们都称它为“铁牛”或“小火车”。特别是到一九五四年冬季，祖国的内蒙古大兴安岭林区机械化又向前推进了一步，不仅大量的发展了拖拉机运材，而且开始了拖拉机造材，现在已经有四个森林工业局有了数量不同的克蒂十二拖拉机，这种拖拉机能够在满山遍野奔跑，它能把刚放倒的树拖到制材台上，因而林区的人们特别喜欢它，说它是“铁老虎”。为了给没有森林铁路和水道条件的地区开辟常年作业的道路，在新开辟的根河森林工业局，一九五四年还出现了“塔拖拉”汽车。为了降低成本，在制材方面也有了动力锯。

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