阿联酋自贸区的招商术：亲王上阵站台，允许外资全资拿地

中国自贸区纷纷出海招商的同时，海外自贸区也在来华招商。

11月23日，阿拉伯联合酋长国拉斯海马自贸区（RAK）管理局主席艾哈迈德?本?萨格尔?阿勒卡西米在接受自贸区邮报专访时表示，希望可以与中国政府官员探讨有关“一带一路”的合作机遇，“在拉斯海马的生活和运营成本比较低，希望中国企业可以通过拉斯海马自贸区，开拓更大市场。”

这是艾哈迈德首次带领拉斯海马自贸区代表团到访上海，他将参观上海自贸区并拜访相关负责人。艾哈迈德是拉斯海马酋长国已故前国王的第八个儿子。

作为阿联酋的七个酋长国之一，拉斯海马酋长国位于阿联酋最北端，距离迪拜约一小时车程，拥有中东地区最大的散货港口萨克尔港。拉斯海马自贸区成立于2000年，包括商务园区、工业园区、科技园以及学术区，目前入驻企业超过8000家，但其中中资企业数量只有47家。即便是在整个拉斯海马酋长国，也只有110家中资企业，整体数量偏少。

艾哈迈德此行的主要目的，正是为了招揽中国企业前往投资。

“过去一年，来自中国企业的投资是所有外资中发展最快的。”艾哈迈德称，相比阿联酋其他自贸区，拉斯海马生活和运营成本要便宜25%-50%，选择拉斯海马是一个非常不错的起步。

运营成本比阿联酋其他地区更低

在与自贸区邮报的对话中，无论是艾哈迈德，还是拉斯海马自贸区商务发展总监托马斯?卡斯伯恩雅尼，运营成本低都是一个反复被提及的话题，也是拉斯海马用来招揽中国投资者的“终极武器”。

卡斯伯恩雅尼告诉自贸区邮报，拉斯海马自贸区生活和运营成本低主要有三方面的原因，一是地理位置，第二是经济本身就多元化，第三是通胀率低，“目前拉斯海马的GDP增速在8%左右，几乎是阿联酋的一倍，阿联酋经济增速在4.2%-4.6%。”

举个例子，在拉斯海马租一套海景公寓，每年租金在8000美元左右。这是一个什么水平？隔壁的迪拜酋长国，你租一套最便宜的公寓，一年也差不多要这个价钱。

那运营成本呢？免税、100%外资所有权以及快速签证服务等，这些基础条件就不说了，因为对于阿联酋众多自贸区而言，都能提供这些最基本的条件。

“我们是整个阿联酋自贸区里面唯一允许投资者在园区内为员工建宿舍的自贸区，”艾哈迈德告诉自贸区邮报，此举可以为投资者节省大量的交通成本。

不止如此。卡斯伯恩雅尼表示，拉斯海马自贸区对于投资行业不设最低资本金要求，“我们对企业投资的资金要求不严格，所以可以说我们是企业友好型。”

卡斯伯恩雅尼点出了拉斯海马四个未来最有发展机遇的领域，首先是医疗健康领域；其次是食品行业，该区域是全球最大的清真食品市场；第三是基建领域；第四是教育机会，因为阿联酋有超过30万中国人，会有很大的教育需求。

明年设立中国办事处

拉斯海马自贸区瞄准的不仅仅是中国投资者，还有中国政府推出“一带一路”所带来的机遇。

艾哈迈德告诉自贸区邮报，拉斯海马已经做好了准备来参与“一带一路”发展，“我们有大量土地，这些土地是可以让投资者来长期租用的……我们有个项目叫‘珊瑚之岛’，如果在该岛屿上开发酒店或者商业设施，企业是可以100%购买并拥有土地的，要知道阿联酋不允许外资拥有土地。”

不过，眼下拉斯海马自贸区参与“一带一路”的愿望仍停留在纸面，尽管此前已经与多个地方政府接触过，但拉斯海马自贸区首先要解决的是在中国设立一个办事处。

“我们与广东方面接触的比较多，9月的时候深圳方面邀请我们开设办事处，但我们还没有决定，关于一带一路的具体项目，我们在和包括陶瓷和电子产品协会都在讨论，但都未确定。”艾哈迈德说，中国地幅辽阔，所以此次来上海也是想看看环境，决定哪里适合设立办事处，接下来几天还将前往浙江考察。

值得注意的是，尽管阿联酋有不少自贸区，包括最知名的杰贝阿里自贸区，但卡斯伯恩雅尼强调，与其他自贸区并不存在竞争关系，而是合作共赢。

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