【伊朗】大不里士·穿越亚美尼亚边境
(伊朗-亚美尼亚边境关口)
又是一夜火车,从德黑兰到达大不里士。伊朗之行的后半程,阿巴斯港-马什哈德-德黑兰-大不里士,都是坐的夜火车。之前有看到说伊朗的火车运行速度过于缓慢,长途列车抵站时间大多为午夜,先入为主的对伊朗火车没有好印象,而实际经历后感觉在伊朗火车旅行还是很可取的。相对于长途巴士,伊朗的火车舒适便宜,也很干净。十来个小时车程选择夜车,睡一觉早上就到,还不耽误时间,很适合自助行的背包客。但伊朗火车主要集中在中西部和东北部,覆盖城市不多。
大不里士位于伊朗西北边境,距离亚美尼亚、土耳其、阿塞拜疆不远,周围群山环绕。而扼守伊朗内地到高加索通道的重要战略地位,自古是兵家必争之地,历史上曾多次被征服和毁灭,征服者包括成吉思汗、奥斯曼土耳其帝国和后来的俄国人,历史的因素也决定了大不里士及周边地区的文化是多民族融合且极其丰富多彩的。大不里士市内有15世纪最美建筑之一的蓝色清真寺、中东历史最悠久最大巴扎之一的大不里士巴扎。而大不里士对我们,除了上面这些,更主要的还是穿越伊朗边境,开启外高加索三国行的中转之地。
大不里士火车站,大不里士是德黑兰至伊斯坦布尔等国际线路的主要枢纽。
站厅旁的火车头。看资料,大不里士的第一条铁路是俄国人造的。在俄罗斯旅行时,也常看到火车站旁有老机车展示,不知道这个火车头是伊朗还是俄罗斯造的。
大不里士的巴扎赫赫有名,作为丝绸之路的重要驿站,大不里士大巴扎建筑群是世界上最美、历史最悠久的巴扎之一,经营历史长达600多年。同时它也是世界最大的室内巴扎,包括好几个售卖专业商品的子巴扎(地毯巴扎、金银首饰巴扎等),全长共达7公里。巴扎内有20多个建于15世纪的大型拱顶非常壮观,西面的聚礼清真寺(Masjed-e Jameh)穹顶装饰也很漂亮,东北部还有一个古兰经博物馆,这些独一无二的历史价值使大巴扎建筑群于2010年被列入世界文化遗产。
波斯的香料更是千模百味,走在大不里士的巴扎,空气中弥漫着浓浓的中亚味道。不过,我们更感兴趣的还是藏红花、干果这类。
叫得出名的、叫不出名的,琳琅满目。
玫瑰花干,泡茶很香。
各种果脯,驴友想买蜂巢,逛着逛着却忘记买了。
因为相信同行驴友说的后面外高加索三国也盛产这些,有位驴友怕带着沉就没买,后来悔死了。
想去地毯巴扎看看,巨大的迷宫似的巴扎内完全找不到北,不知道在哪里,向当地人求助。
大不里士的巴扎建筑修缮得很美观养眼
今天还有阿舒拉节活动,好像是说前后会持续一周时间。
巴扎内一茶室主人热情地邀请我们坐下喝茶、吃糖,再次感受伊斯兰民众的热情友好。
巴扎建筑群中的聚礼清真寺,宣礼塔很独特。
波斯人对建筑的热情,除了抛洒在对清真寺的追求上,古老的集贸市场巴扎,也是伊朗建筑师施展才华的重要地方。
配上美女帅哥
巴扎实在太大,还是不知道该怎么走去地毯巴扎,最后放弃了。大不里士街头。
呵呵,上车还分男女不同的门。不过不像地铁那样,车厢内并不隔开。
下午去蓝色清真寺。大不里士蓝色清真寺号称“伊斯兰绿松石”,建于1465年,是当时最美丽的建筑之一。建成后,艺术家们又用了25年的时间以蓝色意大利锡釉彩陶装饰外观,蓝色清真寺由此得名。除了大殿入口外,其余建筑在1773年地震中震毁,直到1951年始开始重建。
这座颇有拜占庭风格的清真寺虽然是废墟上重建的,但不失恢弘。
其外墙和内壁中残存的蓝色釉彩陶砖,至今还泛着诱人的蓝色。
地震中幸存下来的大殿入口处外墙
看着这个巨大的门头,想象当年黑羊王朝统治者沙贾汗时期曾经的繁华、蓝色的美丽。
清真寺内陈列的精美彩釉瓷器
寺内漂亮的立面镶嵌瓷砖
整座清真寺的修复虽然遥遥无期,但已能窥见当年风姿的一斑。
这些似乎是地震损毁后保存下来的碎石片
时光、岁月。。。
清真寺内的藻井
来这里的游客很少,寺内宁静安详。
坐下来,静一静,享受这份安宁。
清真寺外面有一座花园,是为了纪念12世纪著名诗人shirvani khaqani而建的,花园内矗立着这位阿塞拜疆~波斯混血诗人的雕像。
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