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无视南亚霸主!斯里兰卡作出一个令印度愤怒的决定

更新时间:2017-10-28 19:22:40www.2ndflr.com云南旅行社112

3、直插印度后庭花,霸主首尾难相顾?

斯里兰卡如今敢于得罪印度也要和龙国一起建港口,其实反映出南亚各个小国的心声:不能让印度当霸主。斯里兰卡也意识到,如果不是中企在这里投资,为斯里兰卡经济注入活力,恐怕印度和美日根本不会关注这个“世界边缘”。对龙国来说,斯里兰卡是个重要的中转枢纽,而对印度来说斯里兰卡的军事意义大于经济意义,印度并不需要斯里兰卡的港口,因为印度连本国的港口都修不过来。讽刺的是,斯里兰卡明知印度心里很恼怒,还故意采取平衡政策,将亭可马里港开放给印度投资。

当然,斯里兰卡总统迈特里帕拉-西里塞纳也不是没有私心。他曾经在苏联留学,还曾遭到泰米尔武装的5次暗杀,主张自由市场经济,对投资者采取友好政策。更重要的是,汉班托塔是他的选区。从汉班托塔港走向内陆,一系列的基础设施都已经完工,从国际会展中心、大型医院、地区行政中心等,马路宽口,交通便利,这是属于他的成绩。

印度一直将斯里兰卡等印度洋上的小国当成自己的后院(后庭花),如今斯里兰卡却不顾印度反对而拥抱中企,这令“南亚霸主”的面子往哪放?尤其是印度还与龙国产生了纠纷。印度号称将80%的军力都用于北方,如今兵力空虚的南方已经成为龙国资本和舰艇的乐园,情何以堪?

“制陆权”的前提是“制空权”与“制海权”。印度是一个三面环海的国家,曾经吞并印度的大英帝国就是拥有超强的海上力量。考虑到吉布提的补给基地,巴基斯坦的瓜达尔港和中巴经济走廊,再考虑到孟加拉的索纳迪亚深水港和缅甸的皎漂港,“海上丝路”已经初见成果。可以说,挺进印度洋,必然要与印度“独霸南亚”的目标发生冲突。印度海军能用自己的鱼雷把自己的潜艇炸沉,而龙国潜艇已经可以停靠斯里兰卡。莫迪知道这一点,但印度在海上已经不占优势,因此选择了占有片面优势的北部边界作为突破口。

龙国从来没有“抄印度的后路,让印度无路可走”的企图,只是在默默耕耘。印度洋之大,容得下很多大国,但前提是印度必须放弃不切实际的“霸主梦”,放弃对别国领土的贪婪欲望,老老实实交出不属于自己的土地,只有如此才能获得邻国的谅解。否则,印度不仅会首尾难顾,还将成为下一个南斯拉夫。(完)

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